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液压油缸进入异物的异常表现

    液压油缸在整个运行期间,会有很多粉尘、异物进入其中,从而也会直接致使内壁出现划痕,因缓冲柱塞别劲而形成摩擦铁粉、铁屑,可能引起烧结事故的发生。除此之外,当有异物进入液压油缸还有很多的异常表现?
    1)在对液压油缸进行清洗时,因为很多的不注意而让其发生很多的异常现象。当管路安装完成后,再次对其进行清洗时,不应再次通过缸体,应该在缸体油口前安装管路。反之,管路中的异物会直接进入缸内,进入后,再想将异物清除干净就是一件非常困难的作业,因此应直接在缸体内部将异物进行输送。在清洗过程中,需将管路中的异物取出。
    2)对管路进行加工生产时,所产生的异物,在进行定尺、加工后,在两端毛刺进行去除操作时,不应将毛刺遗留,或在对焊接液压油缸管路进行操作时,不应将钢管放置在周围,这样很容易导致焊接的异物混入其中。所以,若需将管路放置在周围,应将管口封住,管材应该堆放在无尘的工作台面上。
    3)在对液压油缸管路进行密封时,为方便密封,因此在对其进行安装、检验时,会经常性用到线形、密封带等不同的缠绕方式,因此密封带会被切断,随之也会直接进入液压油缸内,线形密封件会对绕接造成影响,严重时,还会直接致使液压油缸单向阀在运行时出现卡壳情况。
    希翼大家根据上述液压油缸所出现的异常情况进行及时处理,避免因此更大事故的发生。
    编辑:TIN

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